U vandrednom priopćenju stoji da službene kvalifikacije počinju u 14:45, a sama utrka u 15:00 i da se vozi 25 krugova. Od samih jutarnjih sati je bilo aktivnosti na stazi i imali smo priliku vidjeti nekoliko potencijalnih vozača. Za zabavni dio programa se pobrinio Željko sa svojim automobilom prigodno nazvanim Dragunov i mogli smo uživati u raznim vratolomijama neustrašivog vozača. U 14:45 počinju službene kvalifikacije i poredak je slijedeći: Gogy, the King, Ivan Lozinjak, Cile, Briki, dr. Arslo i kao zadnji Brane. Dr. Arslo usprkos dobrom vremenu postignutom preko tjedna završava kao predzadnji na start liniji. Odmah po završetku utrke doznajemo da je raspušten cijeli stručni tim na čelu s glavnim mehaničarem jer je došlo do sabotaže vozila od strane već spomenutog mehaničara. Kao razlog sabotaže se spominje veza vozača i mehaničarove žene, a slike njih dvoje su već procurile u javnost!

U 15:00 počinje utrka i odmah poslije starta dolazi kao po nekom scenariju do kontakta između Brikija i the Kinga kao i u prošloj utrci samo srećom bez nekih većih poslijedica. Moramo napomenuti da se Briki krajnje profesionalno ponijeo u tom metežu. Zbrku najbolje koristi Ivan Lozinjak i probija se na drugo mijesto iza Gogya a kao treći završava the King. Brane je četvrti i odmah se vidi da ima problema sa zadržavanjem vozila na putanji. Očito još od prošle utrke nije riješio problem sa volanom i možda bi mu isto bilo dobro da raspusti stručni stožer i da dovede mlade i ambiciozne stručnjake željne dokazivanja.

U drugom krugu dolazi do prevrtanja i klizanja na krovu Ivana koje rezultira definitivnim odustajanjem. U istom tome krugu Brane udara u dr.Arslu koji je primoran sa četiri žmigavca vući se do boksa i kao šlag na torti još zarađuje i kaznu prođi kroz boks. U trećem krugu Briki izbacuje sjajnim potezom Cileta sa trećeg mijesta, situacija ostaje ista iako se Briki i Cile stalno cimaju za treće mijesto. Pred kraj osmog kruga vodeći Gogy zahvaća travu što rezultira izlijetanjem sa staze i udarom u gume a to sve koristi hladnokrvni the King. Po priznanju samog Gogya koji kaže da nije bio dobro psihički pripremljen i da nije izdržao pritisak drugoplasiranog the Kinga jer mu je palo na pamet da treba doći bager kopati temelj za kuću!

Situacija ostaje nepromijenjena sve do 15 kruga kada iz nerazjašnjenih okolnosti Cile završava na krovu i samim tim do odustajanja. Šta je sada bio uzrok prevrtanja samo on zna jer se ovaj put nemože pravdati mahanjem plavuše iz gledališta , poučeni prošlo-tjednim iskustvom organizatori su angažirali zaštitare koji su svaku oskudnije obučenu prsatu žensku osobu udaljavali iz prvih redova.

U 15 i 16 krugu Brane ne poštuje pravilo plave zastave i nepropušta prvog i drugog iza sebe koji su ga stigli za krug. Čin koji baš neide na čast vozaču koji je na početaku sezone predstavljao ugodno iznenađenje! Vjerovatno su živci popustili pod nizom tehničkih problema. U 19 krugu Brane izljeće pred šikanom i ostaje zaglavljen u pijesku, propao je do osovina i više nije bilo nade da će moći nastaviti utrku. Preostalim vozačima nije preostalo ništa drugo nego da na miru privedu trku kraju i dođu do novih bodova. Poredak je na kraju bio: the King, Gogy, Briki i dr. Arslo sa tri kruga zaostatka!

Program je nastavljen do kasnih noćnih sati a posjetitelje i vozače su zabavljali KUD-ovi iz cijele zemlje, janjetina sa ražnja za one željne okrijepe a za one malo slobodnijeg ponašanja bilo je i striptizeta. Nisu bile baš nešta i molio bih organizatore da se za završnu utrku malo bolje potrude.

Evo službeni rezultati:

Ukupni poredak: